Мотор-редуктор центрального приводу UMC

СУМІСНИЙ З: ZIMMATIC, VALLEY, LOCKWOOD, OLSON, PIERCE, REINKE
* Повністю алюмінієвий корпус редуктора та двигуна для більш низької температури, тривалішого терміну служби та підвищеної стійкості до корозії
* Повсюди використовуються ізоляція та матеріали класу F
* Усі критичні електричні з'єднання герметизовані, щоб запобігти проникненню вологи
* Подвійний шаблон болтів 5″ x 6″ 3 3/8 x 6 3/8
* Напруга 460 В 60 Гц 380 В 50 Гц
* Конструкція шестерні. Високоміцний сталевий вал для тривалого терміну служби та надійності
* Термічний захист з автоматичним скиданням
* Усе спорядження пройшло термічну обробку

Особливості:

• Картриджні вихідні ущільнення усувають канавки на валу та зменшують витікання оливи
• Кришка розподільної коробки з одним болтом спрощує та пришвидшує встановлення та обслуговування
• 95% ефективність косозубого редуктора
• 6 варіантів передавального числа (20:1, 25:1, 30:1, 40:1, 50:1 та 60:1)
• Доступний з трьома варіантами трифазного двигуна
• Двигуни, сертифіковані CSA, CE, CCC та SASO
• Клас захисту IP45
• Алюмінієвий ребристий статор для чудового розсіювання тепла
• Зливні отвори двигуна захищені ексклюзивною системою Spray Guard™ від UMC для чудового захисту від бризок
• Внутрішня вентиляція розподільчої коробки захищає з'єднання проводів двигуна від вологи
• З'єднання магнітного дроту з виводом двигуна, покриті тефлоновою трубкою та інкапсульовані ковпачками PD для кращого захисту від вологи
• Дріт класу H та ізоляція класу F
• Термічний захист двигуна з автоматичним скиданням, розташований у розподільній коробці
• Багатоболтовий монтажний шаблон підходить для болтових шаблонів (3 3/8″ x 6 3/8″), (4 3/4” x 7 1/4”) та (5″ x 6″)
• Верхня пробка заливної горловини оливи розташована для встановлення правильного рівня оливи
• Інтегрований захист для щитків муфти, що вставляються та захищають масляні сальники від обгортання рослинністю та сміття
• Засоби для економії на виході для захисту масляних сальників